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文章来源 : 广东优科检测 发表时间:2025-10-28 浏览数量:
随着汽车智能化与电动化的快速发展,LED光源已成为车灯系统的主流选择。无论是自适应远光灯(ADB)、矩阵式LED大灯,还是车内氛围灯、显示模块、尾灯,都离不开车规级LED的高可靠性与稳定性。
但与消费电子用LED不同,车用LED必须经历严苛的环境与可靠性验证,才能确保在高温、高湿、振动、腐蚀等极端条件下稳定运行。
AEC-Q102认证正是针对汽车用光电器件制定的车规级标准,代表其产品能够满足汽车行业对长期可靠性的要求。

不少LED制造商在进入车用市场前都会问:
“车规级LED一定要做AEC-Q102认证吗?”
“AEC-Q102认证和AEC-Q101有什么区别?”
“认证流程复杂吗?多久能出报告?”
事实上,AEC-Q102认证是车用LED进入主机厂供应链的基本门槛。
对于LED、激光器件、光电耦合器、光敏三极管等光电类器件,AEC-Q102是唯一适用的车规认证标准。
而AEC-Q101适用于功率半导体器件(如二极管、MOSFET、IGBT),两者不可混用。
因此,光电器件上车→必须符合AEC-Q102标准。
AEC-Q102标准由汽车电子委员会(Automotive Electronics Council, AEC)制定,该组织由Chrysler、Ford和GM三大汽车厂商于1994年联合发起。
目前执行版本为AEC-Q102-Rev A(2020年4月6日发布),相较旧版,新增了板弯曲测试(Board Flexure Test)、高湿偏压试验等项目,以更贴近车用LED的实际失效机理。
标准名称:
AEC-Q102-Rev A: Stress Test Qualification for Automotive Grade Optoelectronic Devices
- 外部照明系统:前照灯、日行灯、转向灯、尾灯、雾灯等;
- 内部照明系统:氛围灯、仪表背光、车内阅读灯;
- 显示与通信:Mini LED仪表、AR-HUD显示、车外信号显示;
- 传感与安全系统:红外LED、光电二极管用于驾驶监控与雷达辅助。
这些应用对LED的热稳定性、光衰控制、机械可靠性提出了极高要求,因此AEC-Q102认证测试必不可少。
AEC-Q102认证旨在验证光电器件在各种应力条件下的可靠性,包括:
- 高温老化和高湿偏压;
- 热循环与冷热冲击;
- 振动、机械冲击;
- 可焊性、耐焊热;
- 光学性能稳定性。
其核心目标是:
确保LED在-40℃至+150℃的温度范围内长期工作仍能保持光、电、机械特性稳定。
通过认证后,产品可获得车厂及Tier 1客户认可,为车规市场准入提供质量背书。

AEC-Q102测试项目体系完整,主要分为初始电性能验证、环境应力测试、机械与封装可靠性测试、寿命与耐久性测试四大类。以下为典型测试项目及相关标准:
| 测试类别 | 测试项目 | 对应参考标准 | 测试目的 |
| 电性能 | 初始电特性验证 | JESD22-A113 / AEC-Q102要求 | 确认器件出厂前性能符合设计要求 |
| 环境应力 | 高温工作寿命(HTOL) | JESD22-A108 | 验证LED在高温连续通电下的寿命稳定性 |
| 高温存储(HTS) | JESD22-A103 | 评估LED在高温非通电状态下的稳定性 | |
| 温度循环(TC) | JESD22-A104 | 验证封装在冷热交变下的焊点及材料可靠性 | |
| 湿热应力(HAST / THB) | JESD22-A110 / A101 | 测试LED在高湿高温环境下的抗老化性能 | |
| 封装可靠性 | 焊接耐热(Reflow) | JESD22-A113 | 评估器件经回流焊工艺的结构稳定性 |
| 湿度敏感等级(MSL) | J-STD-020 | 评估LED封装对湿度吸收的敏感 | |
| 机械可靠性 | 引脚拉力 / 焊点剪切 | JESD22-B106 / B117 | 验证LED封装结构机械强度 |
| 光学性能 | 光通量维持率测试 | AEC-Q102第7节 | 检测LED在老化前后光输出变化情况 |
| ESD / Surge | 静电放电(HBM / MM) | JESD22-A114 / A115 | 评估LED对静电放电的抗扰性能 |
| 寿命评估 | 高温高湿通电寿命(H3TRB) | JESD22-A101 | 评估LED在湿热电应力下的长期可靠性 |
注:不同类型的光电器件(如红外LED、激光器、光电传感器)在AEC-Q102中有不同的项目组合与判定要求。
AEC-Q102认证一般包括以下几个阶段:
1. 器件定义与试验计划制定
- 明确LED器件型号、封装形式、应用环境;
- 根据AEC-Q102标准确定测试项目组合与样品数量。
2. 样品准备与测试实施
- 由第三方实验室执行各项可靠性测试(HTOL、TC、HAST等);
- 期间进行周期性电性能与光学性能监测。
3. 数据分析与失效评估
- 对失效样品进行DPA(解剖分析)与FA(失效分析);
- 分析潜在失效模式,如焊线断裂、光衰、封装开裂等。
4. 报告出具与质量评定
- 实验室出具符合AEC-Q102要求的完整测试报告;
- 客户可用于车规供应链的PPAP资料提交。
- 各项测试后样品不得出现功能失效、性能超限或明显光衰;
- HTOL后光通量衰减通常需小于20%;
- 温度循环和湿热测试后需通过外观、电学、光学复测验证。

作为专业第三方汽车电子与光电器件检测机构,优科检测认证具备AEC-Q102全项测试能力,实验室通过CNAS认可,测试体系覆盖AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q200等主流车规标准。
优科检测具备以下优势:
- 完备的车规级可靠性平台:配备高温寿命、温湿度循环、光通量维持率、ESD、焊点剪切等专业设备;
- 完整的AEC-Q102测试报告:满足车厂、Tier1、晶圆厂、封装厂的质量体系要求;
- 丰富的项目经验:已为多家LED封装与车灯模组企业提供AEC-Q102认证测试服务;
- 可配合失效分析(FA)服务:帮助客户快速定位失效根因、改进设计和工艺。
AEC-Q102认证不仅是LED进入汽车市场的“通行证”,更是企业产品质量与品牌实力的体现。通过系统的AEC-Q102可靠性验证,可有效提升LED产品在车规市场的竞争力与认可度。
广东优科检测将以专业的技术能力和权威的资质,助力企业高效通过AEC-Q102认证,顺利迈向车规级市场。

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